Cone crusher umum 9 jenis kesalahan dan solusi

Saat ini, proses penghancuran tambang skala besar terutama didasarkan pada penggunaan tiga bagian dan satu sirkuit tertutup. Penghancur sirkuit tertutup adalah peralatan utama untuk mewujudkan tiga bagian kasar, sedang dan halus “lebih banyak penghancuran dan lebih sedikit penggilingan”, dan kerucut crusher milik peralatan penghancur berkekuatan tinggi dan efisiensi tinggi, telah menjadi pilihan utama peralatan penghancur sedang dan halus untuk batuan keras dan menengah-keras.

Artikel ini membagikan kesalahan umum dan solusi dari penghancur kerucut besar.

1. Tekanan dan suhu oli tidak normal

Ketika sirkuit oli atau pipa oli dari sistem pelumasan oli tipis pada penghancur kerucut besar tersumbat, tekanan oli dan suhu oli akan meningkat secara bersamaan dengan mudah (ketika pipa pengembalian oli tersumbat, kebocoran oli di air dan perangkat tahan debu membuat segel air terkuras dengan oli, tetapi tekanan oli tidak meningkat), dan masalah tersebut perlu dimatikan; jika busing eksentrik rusak sebagian, dan suhu oli >55℃, dan tekanan oli tidak naik, maka perlu dilakukan penutupan untuk mengatasi masalah busing lurus dan busing kerucut;

Apabila filter tersumbat maka tekanan oli pada pipa oli depan dan belakang berbeda, jika selisih tekanan oli >0.04MPa maka oli dapat disuplai tanpa filter terlebih dahulu, kemudian dibongkar dan dibersihkan filternya, namun oli langsung pasokan ke penghancur harus kurang dari 2-3 jam;
Bila temperatur oli rendah, saklar oli tidak terbuka, dan pompa oli tidak bekerja dengan baik, hal ini menyebabkan tidak ada aliran oli pada indikator oli, dan pompa oli bekerja tetapi tekanan oli <0.05MPa, jadi perlu memanaskan oli, membuka sakelar oli, dan merombak atau mengganti pompa oli; Ketika suhu oli terlalu rendah di musim dingin, katup pengaman tidak berfungsi atau kapasitas pemompaan terlalu besar, dan tekanan pengumpanan terlalu besar, akan menyebabkan kerucut penghancur terangkat, dan oli harus dipanaskan, katup pengaman harus disetel atau pompa oli harus diganti; Jika bantalan, busing, busing, roda gigi bevel, dan bagian lainnya rusak, suhu sekitar terlalu tinggi, tidak ada air pendingin, tekanan air pendingin rendah atau pendingin tersumbat, yang menyebabkan suhu oli menjadi > 60℃, itu harus dimatikan untuk mengatasi kesalahan dan memasok air pendingin, meningkatkan tekanan air pendingin atau membersihkan pendingin.

2. Arus tinggi

Jika penghancur kerucut mengumpankan terlalu banyak bijih, tidak merata, mengandung terlalu banyak bijih bubuk atau basah, peralatan harus disesuaikan untuk memberi makan bijih secara merata dan terus menerus, dan bijih yang mengandung terlalu banyak bijih bubuk harus dibersihkan sebelum diumpankan; jika pelumasan buruk, bagian yang bergerak harus dibongkar dan dilumasi; jika terjadi kerusakan pada bantalan atau bantalan bola, suku cadang harus diganti; jika permukaan kontak bantalan buruk, permukaan kontak bantalan harus dikikis dan diteliti atau diganti; jika terjadi gesekan antara bagian atas roda gigi bevel besar dan bagian bawah dudukan bantalan bola, bantalan harus ditambahkan pada bagian bawah dudukan bantalan bola; jika poros utama patah, ganti poros utama. Jika bagian atas roda gigi bevel besar bergesekan dengan bagian bawah dudukan bantalan bola, bagian bawah dudukan bantalan bola harus diberi bantalan; jika spindel rusak, spindel harus diganti.

3. Lapisan efisiensi kehilangan keausan

Penghancur kerucut besar berkecepatan tinggi, gaya penghancuran, kompresi, tekanan geser sangat besar, liner kerucut rentan terhadap pemotongan, perubahan plastis dan kelelahan serta bentuk kegagalan keausan lainnya, mengakibatkan deformasi plastis majemuk, retakan lelah terkelupas, dll., jumlah kerugian terbesar.

4. Penghancur “Flyer”

Kesalahan ini terutama terlihat pada kelainan kecepatan putar cone crusher yang besar. Mobil terbang, bijih yang dihancurkan tidak dapat dibuang pada waktunya untuk membentuk penyumbatan, operasi penghancur kelebihan beban, getaran instan sangat kuat, arus kerja meningkat tajam, suhu minyak kembali melonjak, gaya tumbukan inersia terlalu besar , ekstrusi serius pada bushing tembaga berbentuk kerucut, motor utama yang mudah terbakar, gigi roda gigi bevel, patahnya spindel, retak dan bingkai kecelakaan tak terduga lainnya.

Penyebab utama kegagalan ini adalah tergoresnya dinding bagian dalam liner dengan buruk, perakitan yang tidak tepat, atau keausan yang berlebihan; operasi penghancur tidak cukup untuk menerobos, kekuatan spindel dan liner antara lapisan oli pelumas tidak mencukupi; liner dan spindel dengan kecocokan yang baik, tetapi bantalan bola dan mangkuk kerucut dinamis; beban transien besi berlebih terlalu besar, keseimbangan dinamis bodi mesin hancur; bushing eksentrik di bagian bawah keausan bantalan dorong; kegagalan pendingin atau kapasitas pendinginan kurang dari sistem untuk menghasilkan panas; tekanan oli terlalu tinggi, poros utama rentan kehilangan keseimbangan dinamis; tekanan oli pelumas terlalu tinggi, poros utama akan kehilangan keseimbangan dinamis; tekanan minyak pelumas terlalu tinggi. Spindel mudah kehilangan keseimbangan dinamis; minyak pelumas buruk atau terkontaminasi, viskositasnya menjadi rendah.

5. Keausan gigi bevel yang berlebihan, pemukulan gigi

Pemutus kerucut hidrolik besar dalam kondisi besi, tetapi mudah dipakai, gigi mainan atau gigi payung terpotong akarnya, memerlukan perawatan yang sering, dan setiap perawatan hampir 24 jam atau lebih lama, jika gigi payung outsourcing, waktu perawatan sulit diperkirakan. Penyebab utama kegagalannya adalah perangkat perlindungan yang tidak sempurna; memasukkan bahan besi terak ke atas peralatan melebihi ukuran maksimum besi dan tersangkut; pemecah kerucut memblokir waktu henti, dengan beban berat yang dipaksa untuk dimulai; konfigurasikan ketidakcocokan motor transmisi, yang secara serius mempengaruhi efisiensi dan pengoperasian normal peralatan.

Harus memperbaiki material peralatan, permukaan semen karbida atau perawatan komprehensif; desain dua pelepasan besi, selain pelepasan besi roda kepala sabuk terak umpan asli, dalam pengumpanan terak pada sabuk tambahan perangkat pelepas besi gantung magnet permanen, secara efektif dapat menghindari besi terak tercampur ke dalam ruang penghancur; dengan beban berat, sesuaikan arus perangkat proteksi peralatan, sehingga tidak dapat dihidupkan secara paksa atau proteksi seketika tersandung; pemeriksaan bulanan menemukan bahwa kandungan logam pada tangki oli hidrolik internal melebihi standar, sehingga perlu ditangani tepat waktu; meningkatkan sistem operasi, memperkuat pengawasan crusher atas besi dan penilaian tanggung jawab bersama dan beberapa, dapat meningkatkan efisiensi pengoperasian alat berat dan masa pakai, dan secara signifikan mengurangi biaya pengoperasian.

6. Sering melompat pada cincin penyesuaian

Selama operasi uji coba, penghancur kerucut besar mengumpan secara tidak merata atau menyimpang di sepanjang rongga penghancuran, sehingga sulit untuk mewujudkan pengumpanan bijih secara penuh, dan arus pengoperasian sangat berfluktuasi, yang sering kali membuat cincin penyetel melompat. Peningkatan feeding hopper dan moving cone mendistribusikan disk dapat mewujudkan distribusi bijih yang merata. Granularitas pengumpanan harus dikontrol secara ketat untuk mencegah bahan yang tidak dihancurkan tercampur ke dalam rongga penghancuran; kunci tutup penyesuaian; sebelum memulai pemutus kerucut, perlu untuk memeriksa ke segala arah untuk memastikan bahwa jarak bebas cincin penyetel dan ulir cincin pengunci masuk akal, untuk meningkatkan langkah penguncian, dan untuk mengurangi keausan cincin penyetel, cincin pengunci ulir dan baut pengunci; desain hopper pengumpan sangat penting, dan harus dipastikan bahwa pusat material yang jatuh sedekat mungkin dengan pusat penghancur; bila batasan desain terlampaui, baut pengunci harus dikencangkan jika terjadi beban berlebih, penyetrikaan berlebih, efisiensi penyaringan rendah, atau beban berlebih. Ketika kelebihan beban, kelebihan besi, efisiensi penyaringan rendah atau melebihi batasan desain, baut pengunci mudah patah karena kelebihan beban, sehingga perlu mengganti suku cadang baru, menyesuaikan cincin penyetel dan jarak bebas cincin pengunci, dan menyesuaikan ukuran. bukaan pembuangan dengan ukuran yang sesuai dengan sifat bijihnya.

7. Over-setrika dan berhenti seketika

Penghancur kerucut besar di atas besi, terutama benda baja mangan tinggi akan membuat beban seketika menjadi curam, memaksa lapisan oli pecah, mudah membakar selongsong tembaga, dan seringnya di atas besi mudah menyebabkan kecelakaan kerusakan poros, kerugiannya sangat besar, jadi pelepasan zat besi berlebih sangat penting. Setelah penyetrikaan berlebih dan penghentian seketika, penyetrikaan otomatis hidrauliknya dapat mengangkat bagian atas secara hidraulik, pelepasan otomatis, sehingga setrika melewati ruang penghancur; untuk tujuan asuransi, harus ditambahkan ke detektor logam, dan jaga agar tetap sensitif dan dapat diandalkan, pemantauan kondisi kelebihan setrika secara real-time, untuk menghindari kemacetan dan penghentian setrika berlebih, sangat mengurangi kebutuhan untuk mematikan untuk pemakaian manual dari gangguan memastikan bahwa kondisi ekstrim untuk mencapai manfaat maksimal.

8. Kegagalan pelumas

Selama pengoperasian penghancur kerucut besar, ketika cincin karet tahan debu sudah sangat aus dan menyebabkan penyegelan yang buruk, oli pelumas di dalam bodi mudah untuk merambah debu dalam jumlah besar, sehingga oli cepat rusak, sehingga menghasilkan kualitas yang buruk. pelumasan dan penurunan masa pakai secara tiba-tiba, dan mudah terjadi bahwa roda gigi bevel terlalu aus, gigi patah, kerucut berputar dengan kecepatan tinggi, dan mudah untuk menahan poros atau mengikis ubin dan kecelakaan lainnya. Tekanan udara positif yang tidak mencukupi akan mengurangi tekanan positif di ruang pelumasan, yang akan dengan mudah menyerap debu dan membuat oli cepat rusak, sehingga tekanan udara positif dari sistem hembusan tekanan positif pada crusher perlu sering diperiksa; Kegagalan segel labirin tipe TU, ruang penghancur dan sistem pelumasan rentan terhadap debu dalam jumlah besar, yang akan membuat oli pelumas tidak efektif, sehingga segel labirin harus diperiksa secara teratur; Viskositas oli pelumas dan indeks lainnya akan menurun secara tiba-tiba setelah melebihi siklus penggunaan 2,000 jam, sehingga oli pelumas harus diganti secara berkala.

9. Getaran penghancur yang berlebihan

Penghancur kerucut besar memberi makan terlalu banyak atau tidak rata, lubang pembuangan terlalu kecil, ada sejumlah bahan halus dan lengket di dalam umpan, gaya pegas tidak mencukupi, sering kali disebabkan oleh getaran berlebihan pada penghancur. Pengumpanan harus benar, bukaan pelepasan harus diatur dalam kisaran yang diizinkan, bahan halus dan kental dalam pengumpan harus dikurangi, dan mur kompresi pada pegas harus dikencangkan atau pegas harus diganti sesuai peraturan. Jarak bebas yang tidak memadai pada liner berbentuk kerucut, kurangnya oli antara spindel dan liner, atau masuknya debu ke dalam oli, karena keausan ubin bantalan mangkuk atau alasan pembuatan, sehingga permukaan kontak sedalam lingkaran dalam, dan bangkai kerucut tenggelam, yang akan menyebabkan getaran kuat pada penghancur, dan bagian kerucut penghancur akan memiliki putaran yang tinggi, dan penghancur harus dibongkar, atau diganti. Bongkar, periksa atau ganti busing, poros utama, dll., untuk menyelidiki penyebab kekurangan oli dan menghilangkannya; sesuaikan jarak bebas busing secara wajar; mengikis ulang dan memenuhi persyaratan.